Aos 16 anos, na sua estreia com um Peugeot 308 TCR, Isidro Callejas deixou toda a gente surpreendida pista de Jerez de La Frontera. Foi um verdadeiro “furacão”, em termos de velocidade e de irreverência, que irrompeu na jornada de encerramento do TCR Ibérico.
“De início, encarava as duas corridas de Jerez, e como era a minha estreia no TCR, como um treino e uma longa sessão de testes, mas depois consegui adaptar-me muito mais rápido do que pensava, com a ajuda da minha equipa e do seu engenheiro”, começou por dizer o jovem de Córdoba.
Na primeira corrida, em que foi o autor da volta mais rápida (1:52.620) – deixando para trás Evgeniy Leonov (1:52.670), Mikel Azcona (1:52.696) e Gonzalo De Andrés (1:52.762) –, Callejas chegou a discutir o segundo lugar com o consagrado Azcona…
“Olhe, nem sabia que fiz a volta mais rápida, mas o despique com o Mikel surgiu fruto das circunstâncias da corrida. Estive sempre calmo nessa situação e sabendo que ele é um piloto do Mundial, com muita experiência, tinha a certeza que não me ia tornar as coisas fáceis, como sucedeu. Enfim, foi uma corrida bonita e agora que venham muitas mais…”
Piloto formado no karting ao longo de seis anos, antes de correr na Clio Cup Espanha esta época, que terminou no segundo lugar, reconhece que essa escola o moldou como piloto:
“O karting é a base de tudo para quem deseja ser piloto e dar os primeiros passos nos desportos motorizados de quatro rodas. É nessas corridas que aprendemos a discutir posições ‘corpo a corpo’ com os adversários, a fazer trajetórias e muitas outras coisas importantes a nível de futuro”.
Humilde e consciente das dificuldades, já que os planos apontam para a participação no TCR Europa em 2021, Isidro Callejas revela ter os pés bem assentes no chão…
“Agora, só tenho que trabalhar, trabalhar e trabalhar no duro, tendo como objetivo 2021. Necessito melhorar a minha condição física, porque as corridas são exigentes, e cuidar também da parte psicológica, de modo a apresentar-me o mais forte possível na próxima temporada”.